يۇقىرى ئۆتكۈزگۈچلۈك قۇتىلىق مىس ئاۋتوبۇس - چىرىشكە چىداملىق لايىھە
سىن
يۈزە قاپلانغان ئوكسىگېنسىز مىس ئاپتوبۇس تاختىسى
يۇقىرى ساپلىقتىكى ئوكسىگېنسىز مىستىن (Cu ≥ 99.95%) ئۈزلۈكسىز سىقىپ چىقىرىش ۋە ئاندىن ماسلاشتۇرۇش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق نېپىز دانچە قۇرۇلمىسى، ئېلېكتر ئۆتكۈزۈشچانلىقى ≥ 98% IACS ۋە قارشىلىق كۈچى ≤ 0.0172 Ω·mm²/m غا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
مەۋجۇت يۈزەكى سىرلار
● كۈمۈش قاپلاش (قالىنلىقى 5–20 مىكرومېتىر، توك زىچلىقىغا ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ)
● قالاي قاپلاش (قېلىنلىقى 5–30 مىكرومېتىر، قىزىتىلغان قالاي ياكى ئېلېكترو-قالاي ئۇسۇلى ئارقىلىق ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناھايىتى يۇقىرى)
● نىكېل قاپلاش (قالىنلىقى 3–15 مىكرومېتىر، قاتتىقلىقى يۇقىرى، ئۇپراشقا ۋە چىرىشكە چىداملىق)
تولۇق جەريانلىق سۈپەت كونترولى
● كىرىۋاتقان خام ئەشيالارنىڭ %100 بىۋاسىتە ئوقۇش سپېكتىرى ئانالىزى ۋە ئوكسىگېن مىقدارىنى تەكشۈرۈش
● ئىچكى يېرىقلارنى يوقىتىش ئۈچۈن ئېقىتىلغاندىن كېيىن %100 قۇيرۇق ئېقىمى كەمتۈكلۈكىنى بايقاش
● قاپلاش قېلىنلىقى رېنتىگېن نۇرى فلۇئورېسسېنسىيە قېلىنلىق سىناق ئەسۋابى ئارقىلىق نۇقتىدىن نۇقتىغا ئۆلچەندى؛ بىردەكلىك ≤ ±8%
● قاپلاش چاپلىشىشچانلىقى GB/T 5270 بويىچە 180° قايتا-قايتا ئېگىلىش ۋە ئىسسىقلىق سوقۇش (288°C × 10 مىنۇت) ئارقىلىق سىناق قىلىندى؛ پوستى سويۇلۇش ياكى يېرىلىش كۆرۈلمىدى.
● ھەر بىر تۈركۈم ئۈچۈن ئۈچىنچى تەرەپ سىناق دوكلاتلىرى (SGS، Pony قاتارلىقلار بار) تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى، قاپلاش قېلىنلىقى، يېپىشقاقلىقى، ئۆلچەمگە بولغان بەرداشلىق بېرىشچانلىقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
500 كىلوۋاتۇرادىن يۇقىرى توك تارقىتىش تۈرلىرى، يېڭى ئېنېرگىيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى، تۆمۈر يول قاتنىشى ۋە سانائەت ئېلېكترولىزم قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. ئەڭ چوڭ يەككە بالداق ئۆلچىمى 300 مىللىمېتىر × 30 مىللىمېتىر × 6000 مىللىمېتىرغىچە بولۇپ، ھەر بىر بالداق 4000 ئا دىن يۇقىرى توك بىلەن ئۈزلۈكسىز ئىشلىيەلەيدۇ. توپ زاكازلار ئۈچۈن مۇقىم يەتكۈزۈش ۋاقتى؛ خاسلاشتۇرۇلغان لايىھە سىزمىلىرى ۋە ئاۋتوبۇس كۆۋرۈكى ياساش مۇلازىمىتى تەلەپ بويىچە تەمىنلىنىدۇ.











